Вчера считал ошибки и нужен совет делать замкну свечей накалу или все таки к електрику
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Peugeot
============1==============
P1352
Raw code: 1352
ECU: Engine control unit
Status: Confirmed
OBDII: Ignition Coil A Primary Circuit Malfunction
Peugeot: Ignition coil A Primary circuit Malfunction / SID 801- Pre/Post heating relay circuit — Relay & Pre-Heat plugs not controlled
============2==============
P0266
Raw code: 0266
ECU: Engine control unit
Status: Pending
OBDII: Cylinder 2 — contribution/balance fault
============3==============
P0693
Raw code: 0693
ECU: Engine control unit#3
Status: Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
OBDII: Engine coolant blower motor 2 — circuit low
============4==============
P0693
Raw code: 0693
ECU: Engine control unit#4
Status: Test is inhibited by other DTC, Validated and stored in non volatile memory
OBDII: Engine coolant blower motor 2 — circuit low
и еду такой утром все ок и в какойто момент робот перестал переключать, включил в ручной режим все ок, стал перезапустил и дальше только в ручному. Короче нужен совет или куда обращатся так как во Львове оф сервис ну просто дно
Пробіг 267000 км.