Renault Scenic III (1.6 DCI R9M402)

Зняв патрубок інтеркуллера

Я їжджу на Renault Scenic III
Калуш, Україна

Всім привіт.
Вчора дійшли руки, щоб зняти патрубок. З добрих новин, як виявилось, кріплення відірване, але трубка цілісна, нижній сальник також виявився в доброму стані і радіатор був чистий. Верхній сальник в дуже поганому стані. Масло підкапало на стартер… Отже, потрібно віднести на пайку пластмаси і приварити кріплення на місце. З сальником я думав, що буде простіше, але в місті походив і нічого підбрати (навіть з круглих) не зміг. Замінювати хочу обидва. Знаю, що ця проблема була в багатьох і може хтось підскаже хто та що ставив собі.
Верхній вужчий від нижнього
Розмір верхнього 46-54-4.5
Розмір нижнього 51-60-4.5.
Продовження буде.
П.С.
В магазині за "оригінал" хочуть 400 грн. за штуку
Купив сьогодні круглі ущідьнювачі. Поставив. Верхній ледве надів. Але після 37 км "тест драйву" виявив свіже масло на патрубках. Думаю, що робити далі. Викладаю фото да та після чистки.
Кріплення патрубка посадив на герметик SikaFlex…
Після того як поїздив до нової помилки знімав патрубок — все добре всередині та ззовні. Масло не тече. Тепер нова проблема в іншому пості…

Пробіг 254000 км.
Опубліковано: 06 травня 2021р. 21:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.