ТО вкладышей

Всем привет! 
е46 была собрана еще летом 23 года, в мотор не лазил с момента покупки машины и конечно вкладышей состояние я не знал. Сезон машина провела в жестком стиле езды, постоянно газ в пол практически каждый день. Многие говорили что на больших надувах вкладыши страдают, ну вот перед сезон я и решил успокоить свою душу. Заказал у друга набор весь и начал снимать поддон. Моё удивление было когда я увидел состояние вкладышей, все были в идеальном состояние и как новые. Ездил я на масле Rock Oil synthesis sport 5/40 и поражен как при таких нагревах все в таком состояние! Но… не обошлось и без кривых рук в моторе, в общем, у предыдущего владельца сгорели поршни из-за форсунок и они конечно лазили в мотор… но когда я вскрыл все это дело то на 4 шатунном было отслоение и он расплюскался не  много… думаю а как так? Все в идеале, а этому хана? В итоге, когда снял их увидел, что их перепутали местами верхний с нижним! На м57 спуттерный (усиленный) ставиться вверх в тело шатуна, а обычный в крышку шатуна! А они их перепутали местами, соответственно его начало разрушать от такого давления! Благо все устранили и теперь все ок, ну и конечно ничего не перепутал)

маленькая прикаточка и снова газ в пол!