Вот вам примеры установки мпсз в моем исполнение, все схемы прилагаются. был изготовлен переходник на дпдз и накручен на карб. Сам датчик от 2112.
Так сделана втулка под концевик на карбы для хх, рассверлено на 7 и застудневать втулка с резьбой на фиксаторе.
В схеме использовал не катушки и коммутаторы а модуль 2112 и подключил по схеме.
Почему? Потому так меньше проводов вести и места больше, в общем практичней.
Высоковольтные провода баутлер.
ДПКВ так же 2112.
Шкив коленвала 2123. 60 зубов и 20 до вмт.
Так же установил вентилятор 2123. Второй не влез ибо мешает шкив помпы, но поставлю какой то малый, типо от кондера.
Для подключения тахометра нужны два односторонних диода и резистора. Пример и номер на фото
И подключить последовательно.
Все по схеме, ничего нет сложного.
Сейчас отстраиваю машину по УОЗ.