Ремонт датчика палива

Доброго вечора. Сьогодні розкажу про ремонт датчика палива, проблему якою рясніє інтернет. У мене датчик часто балувався та фантазував із кількістю бензину, то запрявляючись на ходу, то зливаючи бензин)))), про те цього разу зовсім "замовк". Десь тиждень тому побачив, що мій рівень бензину завжди на "нулі". Начитався інтернету, що потрібно міняти весь датчик, зливати бензин, їхати на яму чи естакаду, вже геть ціну пригледів приблизну 300 грн., але знайшов цікаве відео де все можна зробити економніше. 

У тому відео чоловік розповів як без зайвих витрат спробувати зробити найпростіше, відремонтувати старе, почистивши мінусову клему датчика. От і я пішов легким шляхом.

Приїхав з роботи, одягнувся  чим потепліше, щоб полежати під Ксюхою і не підхопити якоїсь зарази))))). Зручніше дотягтися до датчика під авто, якщо лягти зі сторони пасажира, там огляд і доступність до датчика, який знаходиться  під баком набагато кращі.

Далі все просто, до датчика "розумні" узбеки приєднали нічим не захищені контакти проводів і болючий штекер маси датчика на який вся увага, і на який закономірно летить вся багнюка, вода, сніг, бруд.

Викруткою підважуємо обережно пластмасовий штекер маси, щоб зкинути його з дуже делікатної клеми привареної до датчика. Далі саму клему я зашкрябав викруткою, зачистив крупною наждачкою, штекер та клему заляв WD -шкою. Обережно з клемою, легко гнеться і можна відломати якщо дуже іржава. Якщо відломали, то можна виготовити з сиужки металу і піджати її одним з болтів кріплення датчика, не знімаючи його.

Як все більш-менш просохло одягнув штекер на клему назад і вуаля, все запрацювало. Авто можна для зручності піддомкратити, але я вліз туди і без цього. 

P.S. Фото з інтернету, бо телефон з собою забув в гараж взяти.