Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вчора знову мав сєкас з холостими. Машина заводиться на холодну нормально, холості тримає. Варто мотору прогрітися — починаються підгазовки на нейтралі. Зняв повністю ДПКВ, розібрав. Виявив, що доріжки стерті, переставив ніжки контактів на залишки цілого покриття, зібрав встановив. Відрегулював так, щоб опір між крайнім і середнім контактом був якомога ближче до нуля (інструкція пише, що має бути 0) — вийшло 2 кОм. Завів, проїхався — взагалі ппц, оберти скачуть у ще більшому діапазоні. Скинув клеми на ніч, знову розібрав ДПКВ, підігнув ніжки контакти для сильнішого притиску. Сьогодні поставив, вирішив виставити в попередні показники опору — 80-90 кОм. Завів, оберти знову стрибають, але до менших показників :shock: фак :cry: