Renault Scenic II (Сцеменченко )

Порада для потенційних власників

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk5
Хмельницький, Україна

Для тих хто розглядає Сценіка чи мегана з мотором к4м (1.6 бензин) враховуйте особливість заміни приводу ГРМ. 

При заміні ГРМ обов'язково, не думаючи що обійдеться чи "тут зекономлю", міняйте всі сальніки розпредвалів/колінвалів. Якщо знехтуєте, - попадете на ще одну заміну ГРМ. Роботи з ГРМ в цьому авто не дешеві та без спеціальних приблуд і знань не виконуються.

Мотор сам надійний, але має певні особливості обслуговування, тому це потрібно мати на увазі.

Схожі записи

Опубліковано: 18 березня 21:18
10 0 0
Попередній запис
Не так все погано як думають
Наступний запис
Клапан фазорегулятора, не тримає холостий хід та глохне одразу після заведення

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Scenic II
Робив повне ТО двигуну але на 2.0 моторі
Вийшло 15000грн з роботою)))
Машина свіжо пригнана 198000 пробіг, але масло лізло потроху через всі сальники, навіть прийшлось замінити сальник фазорегулятору…
1
14 червня 19:44
Я їжджу на Renault Scenic II
Помпа також міняється кожен другий раз
20 березня 20:43
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk5
Djoni
Помпа також міняється кожен другий раз
Djoni, ну помпу я завжди через раз міняв, не тільки на Сценіку
20 березня 22:01
Я їжджу на Renault Scenic II
Те саме стосується і F4R 770 в принципі.
Краще поїхати до шарящих людей.
19 березня 20:40
Я їжджу на Renault Scenic II
Добавлю до цього запису також міняйте фазорегулятор бажано на оригінальний. Якщо не помиляюсь його треба міняти раз в дві заміни ременя грм )
3
19 березня 12:26
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk5
Alif93
Добавлю до цього запису також міняйте фазорегулятор бажано на оригінальний. Якщо не помиляюсь його треба міняти раз в дві заміни ременя грм )
Alif93, фазіка ще не міняв, кажуть він дає знати коли хоче під заміну. Та і люди також казали що довгий час і зі здохшим фазіком їздили. Ну і вартість його така, що так"про всяк випадок" міняти не дуже бажання багато. Але якщо після покупки повністю обслуговувати то так, мабуть краще не пошкодувати грошей і поміняти ніж не поміняти
1
19 березня 22:23
Я їжджу на Renault Scenic II
Олександр_92
Alif93, фазіка ще не міняв, кажуть він дає знати коли хоче під заміну. Та і люди також казали що довгий час і зі здохшим фазіком їздили. Ну і вартість його така, що так"про всяк випадок" міняти не дуже бажання багато. Але якщо після покупки повністю обслуговувати то так, мабуть краще не пошкодувати грошей і поміняти ніж не поміняти
Сцеменченко, я також його не міняв бо не знав про нього. А потим коли машина перестала без підгазовки на холодну заводитись і кожен день ставало все гірше і гірше. Через тиждень вже жопа була. Кароче кажучи із за того що його не міняло довго його прийшлось зрізати а я з доступом на наших авто таке собі діло. І другий раз прийшлось ремінь грм міняти зі всім витікаючими. Оригінал стоє від 5000 грн. Але повірте мені дешевше раз в дві заміни його поміняти і не стикатися з цим. Але кожен вирішує сам. І з Салоніками в мене також лажа була як автор казав. Вроді нормальні були при заміні грм потім с під кришки як начало масло валити.
1
20 березня 16:58