Nissan Qashqai (1G) (2.0dci 110кВт 150к.с 320Нм M9R Bose)

Шрус внутрішній лівий SKF VKJA 8975 + Масло MOTUL Gear 300 75W90 | ТО 225400

Я їжджу на Nissan Qashqai (1G)
Львів, Україна

Заміна шрус внутрішній лівий SKF VKJA 8975 + Масло MOTUL Gear 300 75W90 2л.

Чек




Ціна питання 4500 UAH, Пробіг 225400 км.
Опубліковано: 18 березня 20:13
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Трохи з вязкістю прогадав, думаю не критично)
Таке йде по оригіналу) третя банка то в діф і роздатку)
19 березня 10:40
Я їжджу на Nissan Qashqai (1G)
Huligan, по стандарту АРІ GL-4 підійшло. Другий індекс в маслі це ж здається в'язкість при плюсових температурах, тобто 75w-85 з мах температурою літом до 35градусів, а 75w-90 маї температура до 45градусів. Виходить що під наш клімат 75w-90 має бути оптимальне якраз. Але подивимся як походить )
19 березня 11:51
LyubomyrL, так в нас клімат до 35°)
Розкажу одну інфу, є нюанси які помітив в маслах рено (як ми знаєм в нас мкпп рено)
По старих рекомендаціях рено є два види масел для мкпп, це elf nfp і elf nfj, обидвоє мають один стандарт, остані 2 роки почали випускати замісь тих двох масел одне уніфіковане elf nfx, так от в них (попередніх) маслах було строго передбачено куди вони мають заливатись, elf nfj в нагружені дизельні мкпп, elf nfp в малонагружені бензинові мкпп....
Так само в маслах нісан (вониж тотал, ельф) є ще види масел для мкпп, теж для дизеля одне для бензина інше....тут виникає питанння а як тоді бути з підбором масла інфших фірм...вони практично всі одної класифікації api gl4

19 березня 15:22
Я їжджу на Nissan Qashqai (1G)
Huligan, я з розрахунком, може літо тепле буде))) та думаю поїздить, головне вчасно міняти)
19 березня 19:15