KIA Rio (3G) (Kira)

Моторна олива та інтервал заміни з лічильником мотогодин

Я їжджу на KIA Rio (3G)
Біла Церква, Україна

Відповідно до інструкції з експлуатації (2012) року, а також даних більш новіших джерел, визначився з вимогами до моторної оливи для двигуна G4FC (G4FA):
SAE 5w-30
ACEA А5 (або вище)
API SM (або вище)
ILSAC GF-4 (або вище).
А от з інтервалом заміни вийшло складніше - режими дуже різні , часто не повторювані (може бути 10 тис км по місту, а потім 15 тис км - траса).
Тому вирішив замінювати оливу за приблизним моторесурсом. 
Коли виробник моторної оливи пише, що його продукт витримує 15000 км, то він має на увазі середнє лабораторне  навантаження і середню швидкість на всьому інтервалі близько 60 км/год.

Тобто продукт має ресурс 15000/60 = 250 мотогодин.
Встановив на авто Лічильник мотогодин-вольтметр СМВ-056-в, живиться від проводки прикурювача, має енергонезалежну пам'ять і функцію "скидання на 0".


Лічильник мотогодин







Може кнопкою перемикатися в режим Вольтметра.
По місцю і кольору індикації дуже підійшов до стилю приладів авто.



Придбав тут https://prom.ua/ua/p1263053197-schetchik-motochasov-voltmetr.html


Ціна питання 500 UAH, Пробіг 197000 км.
Опубліковано: 18 березня 13:27
19 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Как бы ни звучало странно,но оригинальное масло лучше не лить,херня полная,ходит до 5т максимум,нагар от него и защитных свойств просто ноль.
18 березня 19:33
Я їжджу на KIA Rio (3G)
Albertovich, справа в тому , що Kia/Hyndai самостійно не виробляють моторну оливу, а замовляють у різних виробників.
Тому я зупинився на німецькому виробникові RAVENOL DXG 5W-30.
Не зустрічав навіть у інформаційному просторі, щоб хтось натрапляв на підробку - дуже фаховий захист.
Крім того, сама олива якісна, на ПАО (поліальфаолефінах)
19 березня 06:25
Я їжджу на KIA Rio (3G), Daewoo Lanos
RioDriver, слышал тоже много хорошего,но не пробовал,пока как и на предыдущих авто лью мотюль,хочется попробовать ликви молли, но цена останавливает
19 березня 07:15
Я їжджу на KIA Rio (3G), Daewoo Lanos
RioDriver, в эту замену возможно попробую такое,пока не изучал что в нём
19 березня 07:21
Я їжджу на KIA Rio (3G)
Albertovich, хороша якісна олива для корейців і японців. Чистий від сірки гідрокрекінг (є аналіз). Якщо ПАО і додано - то не більше 10%, бо дуже сильно картину аналізу не змінило.
Мінуси: невиправдано висока ціна, багато підробок, бо захист - слабенький.
Теж колись збирався спробувати, але мінуси зупинили.
За менші затрати можна заливати Mobil 1 X1 5W30 (який по захисту такий же :), але з якісніший за очисткою і високим вмістом ПАО.

Разом з тим, якщо фінансова сторона не принципова, є поруч офіційний представник, то для "спортивного інтересу" можна спробувати і Liqui Moly Molygen 5W-30.

19 березня 07:43
Я їжджу на KIA Rio (3G), Daewoo Lanos
RioDriver, думал на dok.ua заказать,а сейчас смотрю где в Харькове есть офиуиалы
19 березня 08:50
Я їжджу на KIA Rio (3G)
Albertovich,
DOK мене намагалися на Ravenol надути - була надіслана справді оригінальна олива з усіма елементами захисту, але "випадково" змазана дата випуску. В результаті я їх ткнув носом в дату виготовлення самої каністри, яка видавлена невеличким круглим значком на днищі (18 рік). У таких виробників тара лежить максимум пару місяців, а потім заповнюється продуктом і відправляється на продаж (я просто добре знаю цю кухню). Термін зберігання синтетики - 5 років, тобто у 2023 році він вийшов.
Попередив їх, що звертатимусь в інстанції захисту прав споживачів і написав відгуки у ФБ, і т.д.
Вибачились, за рахунок постачальника подарували мені 5л Ravenol (2023 року випуску - мабуть з іншої партії) і розірвали з ним контракт.
Тому тепер вони у мене під МІКРОСКОПОМ - перевіряю все до останнього ярличка.

19 березня 09:08
Я їжджу на KIA Rio (3G)
Albertovich, доречі DOK мабуть досі шукає іншого постачальника, у запасах тільки літровки залишилися.:)
19 березня 10:06
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Нові девайси це добре- їсти не просять. Останнього разу мотогодинник бачив на тракторі made in USSR. І дуже здивований,що така штукенція потрібна на сучасному авто, но то таке в кожного свій підхід.
Я наприклад в гаражі маю журнал де абсолютно всі роботи по автівці записую, тому завжди в курсі як пригають ціни і як довго служать деталі.
Стосовно моторної олії ( двигун G4 FC) так підходить 5в20 і 5в30 і міняти її бажано або раз на рік чи 10000 км, але ще все залежить від умов експлуатації ( причіп, вантаж, ) та манера керування. Якось так склалося , що поміняв на 12000 т/км і нічого не сталося- нормальна олія.
І стосовно гальмівної рідини , то на мою думку при купівлі б/в авто абсолютно всі рідини вплоть до омивайки потрібно міняти на свої перевірені часом як умога швидше.
Дякую.

18 березня 17:32
Я їжджу на KIA Rio (3G)
Shyrick, У моїй ситуації можна проїхати за 100 годин 10 тис ким, а можна 100 годин простояти в заторах і проїхати 0. Як зорієнтуватись по пробігу?
Тому - по мотогодинах.
Крім того, Ви пишете, що після 12000 з двигуном "нічого не сталося". Я б не був таким впевненим. Необов'язково це видно неозброєним оком.
Дякую за коментар. Бажаю не ламатись і отримувати від поїздок насолоду.

18 березня 17:59
Я їжджу на Geely Emgrand X7
Підкажіть, а моторесурс цей лічильник вираховує просто по увімкненому запаленні? Чи кудись тре під'єднувати? До свічки, або сигналу обертів... Дякую.
18 березня 14:41
Я їжджу на KIA Rio (3G)
AvraAura, він рахує години роботи двигуна.
Можна приєднати до точок в електропроводці, на яких з'являється 12 В, коли двигун запущений. Але у мене після увімкнення запалювання до запуску двигуна проходять секунди - тому я не заморочувався і приєднав до контактів прикурювача, на якому живлення з'являється при вмиканні запалювання.
Більше жодних маніпуляцій не потрібно.

18 березня 15:08
Я їжджу на KIA Rio (3G)
AvraAura, до свічок, сигналів обертів, висовольтних проводів ... то підключають тахометри (здається так)
18 березня 15:13
Я їжджу на Geely Emgrand X7
RioDriver, Так. Звісно, що тахометр. В мене виникло це питання, бо буває що я стою на парковці, і, наприклад, заряджаю телефон. Авто не запущене, а от прикурювач дає напругу на зарядку, а отже, в цьому випадку, рахує мотогодини. Це питання я задав для загалу. В мене в авто реалізовано з заводу підрахунок мотогодин.
18 березня 15:23
Я їжджу на KIA Rio (3G)
AvraAura, все вірно ви розмірковуєте.
Якщо людина часто користується режимом з увімкнутим запалюванням - під'єднувати треба до точок, де 12 В подається ПІСЛЯ запуску двигуна.
Ви абсолютно маєте рацію.
Дякую за уточнення.

18 березня 15:27
Я їжджу на KIA Rio (3G)
AvraAura, у Вашому випадку достатньо буде визначитись з моторесурсом моторної оливи, що експлуатуєте. Лічильник вже є).
18 березня 15:30
Я їжджу на KIA Rio (3G)
AvraAura, у мене теж є підрахунок часу роботи двигуна в бортовому компі, але він скидається на нуль не тільки вручну, а й при від'єднанні клеми АКБ, а тому не може виступати в ролі лічильника мотогодин.
Перевірте свій (якщо цікаво звичайно).

18 березня 16:47
Я їжджу на Geely Emgrand X7
RioDriver, Так, теж скидається при відключенні акумулятора. А ще, скидається в нуль, якщо хочеш скинути добовий пробіг. Добовий пробіг скидається після 15 км/г, а мотогодини до 15 км/г. А інколи ж не услідкуєш, з якою швидкістю їдеш, бо після заправки треба скинути добовий, а по території заправки не розженешся, тому випадково скидаються мотогодини. Так що, згоден з вами. Такий лічильник більш коректний.
18 березня 18:28
Я їжджу на KIA Rio (3G)
AvraAura, і в мене так само скидається при скиданні пробігу, при стиранні помилок сканером, при від'єднання АКБ - перевірив.

Тому довірюсь цьому Лічильнику мотогодин - вольтметру - у нього енергонезалежна пам'ять і скидається на 0 виключно вручну.

Так що Вам теж при бажанні можна ставити . Єдине розібратись з живленням - щоб відлік починався після запуску двигуна.

18 березня 18:55