Volkswagen Transporter T5 (Цвет: Celestial radiance)

Распаковка :)

Я їжджу на Volkswagen Transporter T5, Jaguar ,
Дніпро, Україна

Давно ничего не писал. Полтора месяца был занят 24/7 но обслуживание автомобиля никуда не делось. Кричащие моменты нужно делать да и подходит к термину замена масла в двигателе. 


Разборка морды суббота


Выбрали время и с товарищем в его мастерской решились. Я крутил. Он подсказывал. Т к он знает машину у него тоже Т5 но он автоэлектрик и не очень любит крутить гайки. Но есть удобная мастерская. Фактически я арендовал на два дня мастерскую с частью инструмента и подсказками. Очень таки удобно. 


Сняли радиаторы слили все жидкости.

Задача была добраться до радиатора охлаждения масла. Т к мы предположили что в нем есть проблема, в охлаждайке попадет масло. И первое что нужно проверить и заменить именно этот узел. Не снимая морду добраться к нему не возможно.  В итоге все сняли и тут новое приключение как снять. Ну оказалось что нужно открутить компрессор кондиционера. И его крепеж... Все сняли. 


Радиатор охлаждения масла

Внешне без повреждений. Разобрали


Сняли радиатор



Прокладки стали пластиковые

 Всё промыли дизелем, заменили прокладки поставили новый радиатор охлаждения масла. Т к он уже куплен. Старый не выбрасывал проверю ещё его на герметичность может быть не в нем проблема. Так же до замены масла осталось 2000км. Но уже менять так менять. С вечера слил масло и дал возможность стечь всему маслу со всех каналов. Утром вытекло ещё грамм 400. То что обычно не стекает по. Быстрой замене масла. Т к нужно больше времени. А ник о не заморачиваться за это. 


Помыли почистили.


Так же в этой работе было запланировано замена тандемного насоса. Был куплен бу. Оригинал. Так мой вроде бы начал вредничать. Заменили и его. + Прокладку под ним. 

+ Из за того что в прошлый раз не было прокладок а был только герметик Виктор Рейнц. Мазали им. А раз уже все все прокладки есть то нужно заменить. + Замена болтов на патрубке EGR,  на нормальные болты нержавейка под 6 гранный ключ т к torx это капец. Всё заменил. Далее шел какой то провод с правой фары на левую. Обрезали заизолировали. Потом оказалось что не работает габарит на левой фаре. ;) все остальное работает. Распаковали всю косу проводов. Обрыв провода габаритов. Все сделали. Все работает. Видать кто то поленился искать обрыв и просто кинул провод. ;) но это не наш метод. Далее промывка системы охлаждения двигателя. Покатаюсь пару дней со средством для радиаторов. И уже будет замена на нормальный антифриз. 


Тандемник



Сборка



Подушка радиатора под замену



Верхний патрубок радиатора под замену но найти пока не смогли. Ищем :)



Сборка в обратном направлении )))



При этом пробеге


Нижний патрубок радиатора под замену (едет)



Нижний патрубок радиатора под замену (едет)


Денег итого потрачено 

 Масло neste oil. 8л 2400 грн

Фильтр масляный 200 грн ±.

Антифриз 1100 грн (10л) 

Вода дистиллированная для промывки радиатора 100грн 20л. 

Радиатор охлаждения масла. 1400грн.

Тандемник 1500грн

Прокладки клапана егр+ патрубков + болты ± 300грн. 

 Остальное в дороге.  Ещё не 1200грн + промывка радиатора К1+К2 500 грн 

12.000грн 

Схожі компанії

«PRO VAG Миколаїв »

заміна технічних рідин  ремонт та обслуговування гальмівної системи   обслуговування та ремонт двигуна - ендоскопія двигуна   ремонт вихлопної системи   заміна ГРМ V6, V8, FSI, TFSI   комп'ютерна діагностика сімейства (audi, volkswagen, skoda)  відеосупровід протягом усього ремонту. пошук несправностей двигуну/підвіски Якщо на телефон не відповідаю пишіть у будь-який...

Ціна питання 12000 UAH, Пробіг 393 км.
Опубліковано: 18 березня 12:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.