Датчик рівня палива

На вихідних вирішив виділити час і вирішити проблему з датчиком палива. А то живе своїм життям, то впав на нуль, то показує повний. Через те, що правильно спрацьовував на мінімальному рівні із заміною не поспішав.

На olx  було знайдено оголошення в якому продають датчики палива до Audi, VW, Seat, Skoda. Продавець у моєму місті. Потрібно тільки знати точні цифри на датчику.

Детальних фото розбирання немає, але основне зняв

Коли відкрутив кришку під заднім диваном, на бензонасосі було пилу 2 кг. Намагався витягнути руками/пальцями/тряпками - нічого путнього не вийшло. Поїхав на мийку на пилосос+повітря. Пропилососив, продув.
Продовжуємо.

Знімаємо живлення насоса, та паливні трубки. І тут я зробив помилку. Треба знизити тиск у паливній системі. Коли зняли живлення, потрібно завести машину, тому що бензин закачаний від насоса і далі до двигуна перебуває під тиском. Коли я зняв трубку в мене вилилося десь 200 грам бензину. Не велика втрата, але цей натиск дезорієнтує...
Трубки знімаються легко, якщо правильно і в потрібне місце натиснути

Всю колбу дістаємо чутливо, вона виходить звідти трохи складно через шланги. Наприкінці коли колбу майже дістали, її потрібно нахилити, щоб не погнути поплавок.
Коли колбу повністю дістали з бака, збоку можемо побачити датчик палива.

Але я його даремно витягав, бо інший купив із поплавком (купував б/в). І продавець сказав, що краще міняти одночасно з поплавком, тому що контакти вже притерті.

Замінив датчик. Встановлюємо на місце колбу. Не забуваємо про мітку (стрілка на першому фото). Підключаємо шланги, живлення і перевіряємо. Працює. Затискаємо пластмасову гайку щільніше.
Загалом процес не складний, але вимагає акуратності.