Привет коллеги!Решил сегодня стандартную проблему 2.0 TDCI засранный дроссельный узел.Решение многократно описано на драйве.Купил колечко от Volvo, и новый флакон очистителя карбюратора.Самое сложно открутить нижний болт на заслонке.Потом, моем очистителем всё что видим, ставим новое колечко на место и собираем.Вроде как люди пишут что много масла во впуске, по той причине что не удачно сделан масло уловитель.Теперь всё по феньшую:)
Пробіг 77887 км.