Ну що ж,пора продовжити історію з фарами на Бегемота.
Трохи підкупив матеріалів та провівши трохи дослідів,перейшов до встановлення динамічних поворотів.(Досліди з приклеюванням профілю до фари.)
Повороти були придбані та розібрані для встановлення в інший профіль.
Сам профіль зоблений з силікону і з його встановленням фару виникли труднощі.
Так як звичайний клей його не бере.Клей на основі цианокрілата і тіж двохкомпонентні і різні силіконові.Прочиташи купу інформації знайшов клей німецької фірми якоїсь але ціна в 2 з лихом тисячі мене не порадувала. Отже довго писати не буду,треба клей на основі етилціанкрилата. Він клеїть навіть поліетелен що звичайні суперклеї не можуть.
Спаяв проводку,просверлив отвір в масці фари та прокинув в отвір вже заізольований провід.
Майже всі матеріали ізоляційні та різні розєми замовляю з алішки,те ж саме в нас інколи коштує в десятки раз дорожче.
Провід закріпив з внутрішньої сторони маски на супер клей та спермоклей і вивів його в отвір у фарі. Там де стоїть лампочка у деяких фарах-кон'юнктивіт,як сказав один із одноклубників Dodge journey Ukrainian club.
Сам профіль приклеїв в 4-5 точках і тримається він чудово. В середині профіля є нитка для протяжки стрічки.Таку поворотну стрічку я вже юзаю рік і працює вона поки-що надійно.
Впринципі на даному етапі все. Нижче відео роботи.
Ще в планах підсвітити жовтий маркер,дозібрати другу фару і діждатись гарної погоди.
Далі буде.
Тут описав детальніше.
Повороти та дхо dodge journey просто https://e-drive.com.ua/post/68694