свап состоялся

Свап состоялся еще летом но желание написать появилось только сейчас). Весь процесс у меня занял 4 выходных по 2 дня, может быть было бы и быстрее если бы была лучше подготовка и не приходилось ездить по 100км на электричке и 40км на велосипеде в село к отцу где все это действие происходило.

Первое с чем столкнулся это не мог состыковать дмрв и проводку а именно то, что одни люди меня заверили, что жгуты моторного отсека одинаковы у BFQ и AUQ, и покупать эго не нужно (не путать с жгутом двигателя ) а оказалось что нет, у нового дмрв было 5 пинов а у старого 4, пришлось срочно искать второй жгут.
Так чтобы быстро то только от англичанки, но что делать глаза боятся руки делают, размотал новый жгут, приблизительно прикинул что где, перемотал жгут лямбды по цвету проводов и по фишкам и в бой! От второй лямбды пока отказался и езжу с горящим индикатором двигателя в надежде, что когда то прошьюсь и ее, лямбду отключу!
Новый двигатель 1,8т стал на лапы от 1,6 и на этом удалось сэкономить.
Когда уже все было подсоединено и настал заветный час заводить новый двигатель то предательски загорелся индикатор иммо, хотя накануне я отправлял блок в Житомир специалисту и он мне отключил его, но оказалось что не отключил, слава богу он оказался адекватным человеком и вернул мне деньги без ссоры!
Пришлось срочно искать другие варианты и слава богу помог Dimonpumba,быстро все перепрошил и все заработало, ура! ура! ура!)
Когда менял термостат замкнул случайно генератор от чего згорел предохранительна на 150А,

Пришлось до Киева 140км ехать на аккумуляторе так как не додумался поставит жучок.
Далі буде…