ремонт інжектора, і "шашличок" из свежего бампера!

задрало мене в корінь постійна не стабільна робота двигуна! хотів їхав гуд, хотів глох… поїхав до злих інжекторщиків! від 9.00 до 17.12 простояв! поміняли паливні фільтра, прогнали на манометрі бензонасоси (малий хз що давить) основний дає 7 з копійками атмосфери! через старий-забитий фільтр всього лише 0.5 атмосфери!))))) поміняли мембрану і пружину дозатора, помили форсунку, продули всі сіточки… вкрутили нову лямбду, підключили підігрів "йожика", хз чому, но був відключений! завели, я щасливий! все гуд, все чудово, авто — ракета!))))) також при зборці до купи того всього, замітив тріщину на розпорці стаканів! а ціна яку мені озвучив майстер просто загнала в ступор! 650грн! за його роботу! без урахування вартості деталей, шлангів вакуумних (також поміняли шланжики вакуумні!) скрипучи зубами віддав грн. (розраховував грн на 300…) і поїхав тішитися динамікою малого! не довго потішився! поїхав на роботу, здалося мені, що замітив дим в салоні… зупинився, принюхався, обнюхав всю панельку… диму немає, но почув запах паленого! побіг під капот, і побачив горящий бампер! хз якого х… загорілися дроти ПТФ, від них бампер! ПТФ були вирубані! плюс на кнопці на розриві! що там могло коротнути?! О_о добре, що це було біля літнього майданчика, і поки я поліз по вогнегасник в багажник мужики вилили 2 бокала пива!))))) пошкоджень не видно ззовні, горіла краска… з середини просто підкопчена чорна пляма… найблищим часом, всю, абсольтно всю проводку одіваю в гофру! ну його нах…