Замена передних стоек

Поехал вчера к запорожскому вольво-гуру менять стойки, а заодно и ништяками у него затариться.
Начали с водительской стойки: обломили старый болт крепления тормозных трубок к брызговику, открутили стойку от шаровой (она оказалась дохлой, но новая с осени дома лежит, забыл с собой взять), затем уже сверху. При замене лучше ослабляйте гайку стойки в верхней опоре пока она ещё к стакану прикручена, на снятой будет сложнее. Отбойники от 740й решили даже не подрезать, разница в 0,5-1 см не критична, а так и форму отбойника нарушать не станем и пыльник ниже сидеть будет.

Рома по началу скептически отнёсся к пружинам с 2141

И ну и главное приобретение дня — родная металлическая защита днища. Фото есть только уже установленной. А так она точно такая же, как и пластиковая. Но моя пластиковая после 24х лет развалилась во всех местах крепления, и я 3 года ездил без неё. Теперь подкапотка будет более чистой. После замены масла поеду на мойку с даймером.

Поменять сайленты в тягах моста не успели, но выявили ещё пару проблем: правый наконечник рулевой в утиль (не удивительно) и сайлент поперечной тяги моста, который на самом мосту. Так что дозакажу эти детали и тогда уже на замену поеду, а потом и на развал уже.

UPD. Приехали недостающие детальки