В моей машине установлены заводские электро-зеркала с подогревом.
И вот случилось так, что сломался подогрев правого зеркала, перестал греть, и стал совсем слабо работать левый…Проблема крылась в самом нагревательном элементе, проводка исправна. А так как все подробности и нюансы о устройстве таких зеркал для кабрио покрыты тайной, мы с электриком решили "чего мы паримся, поставим универсальный подогрев", и не будем тратиться на оригинальный. И вот настал тот день, когда я радостная полетела на станцию наконец-то чинить зеркала. Все было аккуратно разобрано и расклеено, старый термоэлемент отклеен, и на его место приклеен универсальный.
Тут было два момента, которые нас удивили:
И мааааленький "нюанс", в наличии некоторой выпуклости на обратной подложке-защелке зеркала, вот такой:
Этот "пятый элемент" похож на батарейку от часов с плоским черным набалдашником. Он впаян на дорожки.
Конкретно моё зеркало пытались чинить, что заметно по наличию не заводской пайки, а так же там окислилась часть детали, прямо потекла, как пальчиковая батарейка.
Но мы же были почти у цели, и поэтому не обратили внимание на такую малость)) и продолжили реанимацию.
В результате универсальные подогревы заработали таки, и достаточно просто и легко, но было одно но- они грели как два утюга)) в этот момент я озадачилась, и решила взять таймаут на подумать, хочу-ли я начинать колхозить и городить, придумывать пятое колесо и тд. Ставить стороннюю кнопку и заводить отключение зеркал на неё…В общем, мы их отключили и я уехала думать.
Остыв, выдохнув, перелопатив тонну инфы, позвонив официалам, я подумала: какого черта я буду разводить колхоз в машине, в которой уже есть все для нормального подогрева? Какого черта?)) И решила, что буду заказывать зеркало в сборе с нагревательным элементом и защелкой. Правое и левое. Ещё выяснилось, что это не дешевое удовольствие.
Тут нужно напомнить о том странном "транзисторе" на зеркале…Оказывается в кабрио подогрев устроен сильно иначе, чем в купе… И подогрев для купе, и такой же универсальный подогрев, категорически не подходит для кабрио- он перегревается, и ничто этот нагрев не регулирует.
Дополнение из комментариев от пользователя booch124: — "Добавлю только что "пятый элемент" это термореле, которое разрывает цепь спирали при достижении определённой температуры стекла. Сделано это потому, что в кабрике подогрев зеркал работает всегда, пока работает двигатель(включено зажигание), так как в кабрике нет кнопки включения обогрева заднего стекла, за отсутствием такового. А именно эта кнопка включает подогрев зеркал в обычном Смарте(купе)."
И так для кузова кабрио с маркировкой 450432 подходят вот такие зеркала, они легко пробиваются по вину и полностью соответствуют.
Правое: Q0011251V001000000
Левое: Q0011250V001000000
Стоимость пары около 80 €- это конечная стоимость с доставкой. Устанавливается очень просто: контакты соединяются и зеркало защелкивается на своё место.