В общем всё это время мало того, что я ездил на убитой коробке, так ездил я и с гудящей ступицей, причем не просто гудящей, а уже рычащей, которая пыталась высказать своё недовольство.
Поэтому перед началом всех манипуляций, я решил заказать манжету за ступицей, мол в тисе прописано её менять, базару ноль сказал я. и с великим ожиданием заказал ступицу, которую обещали привезти через 3 недели.
Когда сроки подходили к концу я поинтересовался как там моя манжета, на какой стадии дислокации она находиться, на что в ответ я ловлю
Замечательно, подумал я, сильно не расстраиваясь посмотрев все дело в интернете, люди то особо и не меняют её,
Махнув рукой я заказал ступицу, и колпачок на неё
Вдобавок взял себе ремни ролики и вискомуфту.
Так-как мне не нравилось, что моя машина недогревается.
Почитав всякие предложения в инете, мол муфта должна остановиться пальцем одной руки, я взял картонку и подсунул под вентилятор. Следовательно картонку разорвало в клочья.
Поэтому я и посчитал, что она заклинила.
В общем нихера подобного не ведитесь на это
В общем, что по запчастям
Купил я вискомуфту от Febi, так как Behr ждать 2 недели. а манжету я уже 3 подождал, больше в хатико играть не хотелось
Внутри лежал BorgWarner.
Что покажет увидим.
И так
хотелось бы подробно остановиться на этом ролике, внешне ролик ничем не отличается, от родного, но есть одно но,
нет центрирующей втулки, на которую крепиться болт, то есть болт проходит насквозь этого ролика, поэтому будьте внимательны и НЕ покупайте этот ролик
К остальным роликам вопросов нет, кстати Магнети очень удивил, и в комплекте еще был болт + шайба, очень спорное мнение про качество ММ, но тут всё же топчик.
Ступица поменяна, и на приборке загорелся ASC и ABS
Очень досадно, и видимо придётся опять туда лезть, либо чистить манжету, смотреть датчик или вообще посмотреть есть ли магнит на ступице.
А пока купил себе набор юного БМВшника
Посмотрим что расскажет мне эта барышня.
Ко всему этому в интеркулере я увидел масло, на что хотелось бы надеяться, что всё летит через КВКГ))
И вдобавок застучало в моторе, либо форсы, либо гидрики. гадать на кофейной гуще нет смысла, тем более на М51.
Поэтому дальше будет.