Антикорозийная обработка днища ч.1

В общем решил я не откладывать дело в долгий ящик, так как знаю что у японцев с кузовами и ЛКП не особо. Решил сохранить Машку как можно дольше в отличном состоянии, и обзавевшись номером телефона мастера по обработке, поехал к нему на осмотр. Составили смету и через несколько дней машинка уже была отдана ему для наведения марафета. Дальше много фото :) (кстати, большое спасибо за предоставленный очень детальный фотоотчет о всех этапах работы).

1. Вот что было обнаружено после снятия всяких защит, бака, глушителя и т.д.

2. Далее следовал этап зачистки всевозможных доступных для этого мест. Фото после зачистки

(Фото очень много, все не вставляю, так, для наглядности)

3. Далее все места были обработаны преобразователем ржавчины.

4. Идем дальше. А дальше у нас эпоксидный грунт.