Во время диагностики неисправности лямбда-зонда, обратили внимание на высыпавшиеся соты радиатора кондиционера.
На этом же сервисе (куда я и поехал) другу меняли на МЛьке, и у него при выставленной температуре в 18 градусов уж очень холодно дуло (я, лично, обожаю холод, особенно жарким летом) и мне подумалось, может стоит заменить и себе… (на офф. Мазде сказали, что из-за этого может идти повышенная нагрузка на компрессор и т.д. и т.п.) Решился.
Позвонил в компанию, и мне сказали ровно точно тоже. Но не суть…дальше наблюдения.
В общем, как видно по фото, соты начали сыпаться, это не есть хорошо.
Как итог: холодить начало много лучше, если раньше при +36 за бортом и на климате в максимум 15 мне было более менее комфортно, то сейчас все так, как я хочу: авто охлаждается в разы быстрее, и холодить лучше.
PS. Заодно и промыли основной радик. Всем добра.
Пробіг 174550 км.