Замок, дінамік, стійки стабілізатора

Що ж, а почалося все з замку задньої двері. Якось приїхавши по справах, в самому центрі міста, двері відкрив, а от закрити болт. Ну, якось добрався до дому, на інший день все запрацювало, але замок я вже замовив з розбору у зборі 14го року. Так він катався пару тижнів у багажнику, поки на мийці знову не почав чудити. Щож, роботи купа основної, а тут ще своя машина чудить. Під вечір поліз все таки, і як я був здивований тим, наскільки все ускладнено у порівнянні з попереднім поколінням корейців, це піпец. Розібрати треба все, навіть скло зняти, звісно робив один, і поки все розібрав- зібрав, ну дуже трошки прим'яв динаміка, про що я звісно дізнався вже потім, по дорозі з роботи (( Що ж думаю, не біда, ціна на алето приємна за оріг бу, замовив. Але і тут не все так просто, в наявності не виявилось правого, подивившись  парт номера, зрозумів що вони всі однакові. Добре, тут не прогадав, далі треба взяти шурік або дриль, бо по заводу дінамік на заклепках до внутріщної карти двері, яка пластикова. Але очі бояться, руки роблять, зібрав все як по заводу, знов таки ж на алюмінієві заклепки.  Ну і стійки стаба проіхали 50к і застучали, тут нема про що розповідали так то)) нажаль жодного фото не робив, але досвід то є досвід)) по цінах: замок, дінамік-1000грн