Всем шкодоводам добрый день! Появился у меня стук ходовой но почему-то только на мелких неровностях а вообщем всё вроде как нормально, но это не по нашему! Взяв в руки монтировку решил продиагностировать ходовку, где было выявлено усталость заднего сайлента, больше конечно с правой стороны.Но коль менять то всё и сразу! Может быть и не делал бы отчёт но ни у кого не нашел правильность запрессовки переднего сайлентблока, потому решил написать и сделать немного фото, вдруг кому-то пригодиться так как у меня они стояли ещё родненькие )).В ходе разборки решил также не ждать треска или хруста опорного подшипника и сделать ему ревизию перемыв бензином и набив новой смазки! При запрессовке — выпрессовке передних сайлентов использовал болт диаметр 8 длина 150мми кусок 2 дюймовой трубы с шайбами 35 и 55мм в диаметре с использованием жидкого мыла.задние на сухую очистив обоймы от окисления.Потому как мне кажется на СТО значения особого не предают правильности установки вырезов на сайлент- блоках.Всем ровных дорог.