Volkswagen ID.6 (ID)

Проблема з ручками дверей -- питання часу

Я їжджу на Volkswagen ID.6
Bucharest, Romania


Зазвичай я завжди волів мити свої автівки самостійно на мийці самообслуговування, міг інколи там провести добрих декілька годин. З айдішкою не виключення. Бачив, що в деяких електромобілях є режим мийки, і сьогодні зрозумів для чого. Під час процесу авто постійно закривалося і відкривалося, я спочатку був думав, що то зовнішній сенсор спрацьовує від контакту з водою. В мене не раз було так з телефоном, яким знімав під водою, або з фітнес годинником.

Але пізніше я зрозумів, що справа не лише в цьому -- якщо закриття ще можна цим пояснити, то яким чином відбувається відкриття? Бо це треба активувати кнопку/сенсор з внутрішньої сторони ручки. 

Відповідь виявилася проста і невтішна -- вода потрапляє в середину ручки і замикає контакти... Сьогодні посушив все феном, але думаю, що це лише питання часу, коли вони почнуть виходити з ладу. Ще якщо і під час дощу така сама історія, то треба з цим терміново щось робити, поки ручки у справному стані

Опубліковано: 14 березня 21:50
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Багато хто вже вирішив цю проблему .
Розібрати ручку, та захистити плату чи лаком , чи іпоксидкою і все.
Також хочу зробить подібне , але так геморно розбирать дверцята
1
15 березня 10:04
Без коліс :(
В мене, з появою машин з електротехнічними модулями в конструкції пропорційно їх кількості збільшувалися збої в авто. Був ГУР без проблем, ЕУР вже ньюанси з конденсатом, коробка механіка без проблем, коробка 🤖 вже ньюанси з експлуатацією, генератор з шоколадкою без проблем, генератор з інтелектуальною системою контролю заряда вже проблема, я вже мовчу про жмути дротів які чомусь в авто не типу МГТФ тобто шалена кількість жил в слизькій ізоляції, а звичайні як дома в подовжувачі. Тому автовиробники навіть не заморочуються з цими ньюансами, тим більше в єру воїн, в тому числі автовиробників
1
15 березня 09:37