Усуваєм недоліки, лікуємо болячки і робимо, щоб все було Огень!

Мега фантастичні пригоди із машинкою та рядом "ОФІГІВШИХ" сервісів в моєму рідному містечку.

Після відвідування СТО "Мерседес" (розташоване близенько біля будинку. Наявний нічний охоронець та умовно не погані відгуки знайомих, вирішив не фантазувати та замінити на станції масло у задньому редукторі та роздатці.

Я звичайно не мега розумний. Можливо навіть в дечому і тупуватий. І так, попросив адмністратора замітити масло в (зараз буде приблизна цитата моїх слів)... передньому та задньому редукторах. ( та знаю що попереду його не має там роздатка, але у своє виправдання можу сказати, що коли ти поспішаємі намагаєшся перероити багато своєї роботи, сімейної та хатньої ще не обмовитись назвавши розбатку редуктором). Відповідь ок, зробимо.

Через день дзвінок забирайте машинка готова. Приходжу, точніше прибігаю. На обід ніку не йшов та й побіг по машинку на станцію. Беру листочок про виконану роботу із синьою печаточкою і бачу, що масла залито 0,8 л і робота по заміні 1. Знаю, що такий обсяг масла заливається в задній редуктор. Патаю в адміністратора ви точно все зробили. Но дівчинка не спішила ляпнути якусь дурниц. Закликала вуйчика, який робиві ввд нього сую відповідь чую ТАК. А передній редуктор? задаю я дурне питання. Чую зверхню відповідь вундеркінда, а там не має переднього редуктора. Там роздатка. Я не розгубився. Та й питаю у вундер вундер кіндера. А масло в роздатку яке лиється? А яка його періодичність заміни? 

Дальше було купу слів з моєї сторони на кшталт, ну я дурак ляпнув херню важко здогадатись? перепитати? уточнити і заробити кілька додатквих гривень. За вуйчика вибачився адміністратор та й прийшлось залишити машинку ще на один день.

Забравши машинку і поїздивши рівно один тиждень проїзджаючи лежачого поліціянта почув дуже сильний і різкий металевий стук... Ні не подімайте, що щось з роздаткою. Той звік нагатував удар металу об метал.

В мене шок. До їхав я до оглядової ями. Підходжу до машинки з переду і бачу всю картину не галядуючи під низ.  Захист авто - передній - мотору тримається на одному хоміту з переду, другий хомут відірваний. Ось хто хлопав мені. В мене сказати, що був шок, то не сказати нічого. Адже я точно знаю, і неодноразово бачив, ще й не так давно, що захист мій, хочч і не першої свіжості кріпився болтами а не хомутом.

Перше враження було: ЦЕ СРАКА!

Заїхав я на СТО де міняв масло у передньому редукторі;-) зі словами що це за херня. Чую хамовитий напад майстра у вигляді що там все так, як було. І тут остапа понесло...

Цього кулібіна мені хотілось просто пибити. Правий я, чи ні вирішувати Вам, дорога публіка, але моя реакція була саме така і тільки така і про неї жалію, тільки, що не вчинив це потрібне насильство в цей момент.

Заїхавши на перший оіпший підйомник, зрізавшиостанній хомут та відкрутивши той захист зі мною стався елктричний шок.

Отвори для кріплення проржавіли, піддон сказати мокрий це нічого не сказати.

Ось така картина масла.

Замовив я на Кольчузі новий захист двигуна і захист коробки.

Прикупивши масла та масляного фільтра, бо припустив, що потіл піддон, який переклєював ще три роки тому.

Помивши мотор з низу поїхав я на СТО.

ПІддон переклеїли. Все тепер під мотором чисто та сухенько.

Кріплення захисту підварили, погрунтували, обробили.

Забрав я машинку. Заглянув перед цим під низ. Думки ВАУУУ. Гарно.

Іде, нічого не стукає, і думки, що нічого не підтіє гріє душу. І от думаю який я поганий господар. а машинка мене радує.

правда качелі з майстрами ще були в плані оплати. Адже овучили мені приблизний кошторис за роботу. Прийшлось до оплати а він помножений на два. І розповідати про ці арефметичні дії не хочеться. Бо реально майстри, якщо їх так можна назвати то складні люди, коли ти їм розклав арифметику за порядком. Попросив показати рботу. Зловив на брехні, що такого вони не робили. Тобі все одно кажуть ну ми ж цілий день проробили. Ав нас робочий день майстра 4000. Ми тобі і так знижку зробили бо ти класний чувак. А робочий день у цих майстрів триває з 10-00 до 16-00. я також хочу так працюватиі і за такі гроші. Але мабудь, я за тупий. І тому так не працюю і стільки не заробляю.

Всім дякую за увагу. Бажаю не втрапляти у такі пригоди і не витрачати свої нерви на дурниці. Вони того не вартують.

А тепер на порядку денному. Нові кріплення переднього бампера бо щось він в мене погано стоїть та й не зовім рівно. От хочу на літо підмарафетити і тішитись, як мала дитина.