Volkswagen Passat B5 (Бродяга)

Вопрос жизни и смерти! (Часть 2).

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Тернопіль, Україна

Ну что ж, прошло немного времени и 1500 км пробега, думаю настало время написать продолжение баталии — про то "почему не заводится двигатель 1.9 TDi AVF на горячую".
Первая часть здесь www.drive2.ru/l/465653071041527858/
Подведу итоги — сделал все что только мне рекомендовали, в комментариях к первому видео, ничего не помогло, потрачено 160 евро но без результатно.
Думаю что нужно еще поменять датчик положения коленвала и датчик положения распредвала.

То так выглядел провод датчик распредвала, думаю из-за этого не работал нормально двигатель, также может именно из-за этого могла не заводится машина, я перепаял полностью провода, но когда вскрыл сам датчик чтоб подняться то обнаружил в нутри в нем масло, что-то я думаю что изба этого он не работает. (я думаю что не работает) так как не поменялось ничего в работе двигателя, но если его полностью отключить то двигатель не стартует вообще, только стартер крутит и все.

Пробіг 223390 км.
Опубліковано: 21 лютого 2017р. 22:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.