ТО — 20к

Пройдено планове ТО-2 (20к)
заміна оливи, фільтра, повітряного фільтра мотору.
ТО в офіциалів. Ціна питання: 970грн.

За міжсервісний інтервал машина прошла 9555 км, з средніми витратами по БК — 5,0 л / 100 км і средній швидкості: 43 км/ч (50/50 місто/траса)
Загальні эксплуатаційні витрати по чекам з моменту придбання: 5,24 л / 100 км

PS:
Я злий — офи — не долили оливи.
Одразу після виїзду з боксу на заглушенному двигуні — не зрозуміло скільки оливи в картері.
А ось на наступний день з ранку в гаражі, перевірив на холодному двигуні и зʼясувалось що рівень на середині щупа.
Вно то звісно не проблема — адже не мінимум — але платив я за 3.75л — а це значить що оливи має бути на відмітці максимум.

PS2:
Сегодні подзвонили з СТО
виправдовуються тим що рівень може бути на половині щупа тому що мастер постарався і дуже старанно злив старе машинне масло з машини, тобто довго була відкручена пробка и масло дуже добре стекло.

Але в попередній раз — коли після заміни оливи був верхній рівень на щупі — зробили все по скорому, тому з залишками попереднього получився верхній рівень.

Своїми руками масло не міняв — тому мені важко сказати чи вони говорять правду.

5dbc27a971e942b9a44b68b632441175.webp