Peugeot 308 (1G) (Пижик)

Ремонт ходової (передок)

Я їжджу на BMW X3 (G01)
Львів, Україна

Декілька місяців тому почало доволі гучно стукати під капотом з правої сторони, додатково до цього, вже більше року як був помічений надрив сайлент-блоків передніх ричагів підвіски. І для того щоб не лазити в ходову декілька раз з перервою в пару місяців, я вирішив замінити все що можна за один раз (за виключенням стійок стабілізатора бо вони мінялись 20 т.км тому і їх легко міняти самостійно)

Расходники:
2889801 Lemforder, сайлент важіль передній — 171 грн/шт
2889901 Lemforderб сайлент важіль задній — 137 грн/шт
3389002 Lemforder, шарова опора — 392 грн/шт
22183699 Bilstein, амортизатор — 1284 грн/шт
2650035 Sasic, опора пружини амортизатора — 221 грн/шт
VKD35002 SKF, опорний підшипник амортизатора — 117 грн/шт
MK322 Monroe, опора амортизатора — 265 грн/шт

5d47706c70fe11b3a2da457b2c74d5ea.webp

3f4917deab9e837f7129a24423d87794.webp
3f4917deab9e837f7129a24423d87794.webp
de826fb440a51e53aaf0f8d4092159d6.webp
de826fb440a51e53aaf0f8d4092159d6.webp

В зняти запчастинах:
— права опора — в хлам
— ліва опора на вигляд ціла але при уважному огляді спостерігаються тріщини навколо втулки кріпленя штока амортизатора і судячи з всього вона була б в такому саме стані через десятку
— опорні підшипники — при прокручувані - таке враження що вони з піском
— сайленти — хоч і надорвані але гадаю ще ходили б дуже навіть довго
— шарові опори — палець хоч і ходив легше ніж в нових — але я б не сказав що вони вже були ніякі
— опора пружини — замінювати не було потрібно


Ціна питання 7500 UAH, Пробіг 120500 км.
Опубліковано: 14 червня 2020р. 23:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.