Доброй ночи друзья, прилетел я домой и все ребята говорят вот ты прилетел и жарко стало, круто я терпеть не могу жару сразу болит голова и хреново становится, и аппетита нет…вообщем была запись в том году что кондеру кирдык, факт в том что компрессор живой был и я его пару раз включал и ездил но дул слабо и на высоких оборотах вырубался Тоесть давление выростало и работать он не хотел, что только не пробывали делать и рэле и так и сяк танцы с бубнами вокруг машины в общем, ну приехал я в такую жару и понял надо делать иначе я тут буду все лето дома возле кондера стоять да жижу в электро дудку свою мешать, так вот, поехал я к своему старому другу Артему а того не было на работе повезло то как, дождался обеда приехал купил компрессор и фильтр, далее купил ещё одну штуку для прочистки трубок конденсатора и тд, благо я работал кондерщиком и знаю кое какие лайфхаки по промывке в ручную, но от разбора всей системы охлаждения к сожалению это не освобождает ;( вообщем я не верил что мы за пол дня успеем все сделать, начали в 15 часов выехали с гаража в 21:00 на самом деле выехали бы раньше просто долго мудохаались чтоб вытащить компрессор через этот треугольник, а когда уже поставили новый я забыл некую фигню что почему то посадочное место по размерам разное на новых компрессорах(известно стало в том году мне когда пол дня простоял над сабом клиента и не мог догнать откуда пропускает перепробовал 30 сальников, и каждый раз это открутит и закрутить трубку, может кому пригодится если будете менять то меняйте со старого компрессора посадочное место сразу иначе встрянете как я, либо же у Артёма такие компрессора) в общем получилось снять