Пока что все стабильно, убегал антифриз(да снова) но в этот раз меня подвёл тот на кого я думал с самого начала и поменял а именно "барабанная дробь" клапан печки, да именно он умеет почти незаметно течь скотыняка, все вытер тряпкой насухо, заметил что трв кондёра чутка в антифризе wtf ? А вот так, единственное что есть рядом и выше это клапан печки, вытер, долил жидкость, покатался, залажу рукой, и о, опять мокрый, по следам жидкости рукой нащупал, и разглядел снизу что клапан то мокрый, думал ладно может хомут как то одел плохо, а нет, клапан тоже не сухой, он умеет так не заметно течь, ну благо старый был, оказывается исправный, проверять я хз как других вариантов не было, просто поменял, пару дней Сид молчит, не работал сигнал, у друга вообще аирбаг загорелся, говорит я свой отдавать буду давай тебе сделаем, говорю ок, сделали день, ровно день жил шлейф, теперь и аирбаг горит и сигнала нет 😂😭, будем решать, поменял таки наконец то бампер, не огонь, если вблизи смотреть есть до чего докапатся, но делать идеально не было смысла, впереди ждёт перекрас полный, надеюсь на след лето, сделал чтоб не ездить с тем что был, а он был ужасен. Пока на зиму с зимней губой и без порогов. Пока так, #SAVESAAB :)