Собсна, драсте, ездил я не о чем не думал, взял вот себе котенка назвал "сабик" )))
Однако, было стук, думал стойки стаба, поменял, едем дальше, не пропал, диагностировали шаровые, приехал на замену, думал щас тудам сюдам пол часика и поедем домой отдыхать, но нет, первое обломался болт на шаровой один из трех, ну ок болгарка решает проблемы
идем далее, шаровые поменял, сажусь, не запускается, стартер не щелкает от слова совсем. поднимаем опять, пошевелили провода, есть запустились, ну ок разберемся потом.
Выезжаю с бокса, отъезжаю, и сука опять стучит и нихило так что аж скулы сводит
Думал на сегодня забить, но понял так вечно откладывать а тем более такой стук нельзя.
Едем обратно, сажу механика Диму(тоже саабовод) проехались, чтоб он понимал с чем иметь дело примерно.
Поднимаем машину опять на подъемник, и так и сяк все тягали, нету такого звука чтоб издавало.
Спускаем машину, и черт его побрал меня я захотел открыть капот и осмотреться, чувство такое было что надо там глянуть, смотрю смотрю, и вижу что он как то не так стоит, а под наклоном, смотрю главную подушку, тоже по излому стоит, и если присесть то видно кое какую интересную щель
говорю
-Дим мне кажется или я не должен видеть резьбу от винта?
-глаза по 5 копеек стоит смотрит, и убежал за домкратом
поддомкратили двигло и вот итог
собсна, достали кранштейн, все прочистили, нарезали на новые винты, все вкрутили, и чудо на полу живой ходовой(да, да, мне там еще есть куда руки прикладывать) как минимум все сайленты поменять спереди, как максимум все аморты хочу сменить хоть и не жалуюсь, просто от времени хочу. и на полу живой ходовой так тихо что я одной рукой рулил другой слезы счастья вытирал.
Ну на этом все вроде
ах да, подарок от rost-93 примерил, ты мне когда то коммент оставишь на д2? xD
Такие вот приключения, приехал шаровые поменять)))))
Пробіг 259000 км.