Ехал грека на работу

Было утро понедельника, с утра слегка было прохладно, все таки осень хотяб ночью себя показывала, хорошенько позавтракав схватил ключи сумку и в предвкушении поездки на аэродром и кручении грумана цессны или ещё каких то маленьких саабов с крыльями пошёл я до своего бескрылого самолета, сел, вставил ключ пропикало все как обычно, запустился минутку посидели и покатились, понедельник день сложный на дорогах люди сонные медленные и грустные, слушая харман попивая свежее кофе и потягивая электронную залупу со вкусом лимонного пирога или ещё какой-то херни что я не могу бросить кинув взгляд на зеркало заднего вида увидел дымку, первые мысли, не я, ну точно не я, табло чистое бортовой молчит, через 20 метров после остановки перед светофором мой взгляд притянул сгусток дыма из под правого колеса и капота, ну тут уже точно я подумал я, в голове были две смутные мысли что и как ? Бежать ли за огнетушителем ? Почему то доверился своему 8летнему знанию своей машины что в той стороне гореть ничего не могло, а что то полилось на выхлопную, открываю капот и ныряю за заднюю голову и получаю ингаляцию выгоревшего масла с коллектора, беглым взглядом со стороны водителя не сразу понял что происходит все в жидкости и парит, сначала подумал что из под клапанной пробило и льёт на выхлоп, однако вспомнил что чутка туже был руль когда я прижимался к бордюру, открываю бачонок гура, и кто там ? Правильно не воздужденная девушка, сухо, ну все встаёт на свои места, только определить кто как и откуда не сразу смог, пока остывал звоню начальнику с которым ехать ковырять самолёты
-привет я не доехал до работы и врятли доеду
-а ты далеко ? Я тоже ещё не доехал я в пробке перед работой прям встал
-я говорю спереди этой пробки, я ее создатель
Чуть позже он подъехал посмотрел на меня, на Сааб( он знает как я его люблю)
И сказал «ну сегодня аэродром без тебя, чинись» и уехал, доброй души человек

Звонок в службу спасения умирающих низколетающих, нужна буксировка или эвакуатор. и того, вызвался друг ака мой же соклубник что дотянет меня до сто своего где он и работает, жду, приезжает, снял пробку с подрамника которую я не снимал никогда за все владение машиной . и на галстуке я в принципе ехал в первые, я ездил без кассеты на эвакуаторе без антифриза но не на галстуке.доехав до сто я указал на трубку что идёт на гур, но текло с задней части, говорит не хрен гадать садись поднему запустишь и найдём, думаю Оке, залажу поднимают меня на подъемнике, взлетаююююю, запуск, 3 секунды и крик снизу «глуши» я даже спрашивать не хотел… хотел кофе, или коньяка, я так и не понял, сказал обратка гура, ну меня немного попустило, достали трубку, а она проиграла в не честном Бою с ремнём приводов…
Обрезать втулка хомуты, собираем прокачали все гуд. Долго выгорало все, поездил ещё как призрачный гонщик с дымкой из под колёса и очень сжатой пятой точкой, когда стало меньше поехал на мойку, отмыл маленького всего, сиденья натер двери отмыл, и поменял резинки на поворотниках(когда на них попадала вода они красили ее в чёрный, и руки сразу чернила хз почему) бампер постоянно был как плакавшая баба с тушью
А ещё шторка акпп сказала я устала мне надоело.
и вот 20:03 я сижу и слушаю тот же харман с новым кофе, и пойду домой, день закончился.