Замена прокладки под модулем зажигания и клапаном EGR.

Привет Драйв! Ещё в сентябре капиталили ГБЦ, отчёта нет потому что вся процедура длилась около 1,5 месяцев и была очень валидольной. До сих пор исправляю косяки мастера, который собирал голову. Неделю назад появился высокочастнотный писк (подсос воздуха), три дня никто не мог найти где. В итоге причину нашли, это прокладка. Почему я ранее писал про косяки мастера? Сейчас расскажу… Чел поленился поменять её на новую, оставил старую треснувшую паранитовую прокладку, которая ходила с 2004 года, а дефектные места намазал герметиком. Жесть. Цена вопроса 3 бакса.

Очистил и обезжирил поверхности, установил прокладку, обжал болты 20нм. Теперь все ОК, писк пропал, подсос устранен.