#7 Mazda6 USA. Заміна фар головного світла на європейські

Всім привіт.
Вирішив замінити американські галогенові фари на  європейські. Кілька місяців шукав б/у фари по хорошій ціні. Праву знайшов ще в листопаді, а ліву тиждень тому. На ринку є пропозиції фар з праворульних і ліворульних авто. Візуально і конструктивно такі фари не відрізняються. Для того, щоб визначити потрібну нам фару, потрібно заглянути всередину лінзи ближнього світла через цоколь лампи. У потрібної нам фари (ліворульної) шторка має таку форму:

Для заміни потрібно:
— фари 2 шт
— проводка фар — 2 шт

— роз'єм зі сторони автопроводки B1Y4-67-SH3 — 2 шт

— обжимка для проводки або паяльник
— термоусадка
— ізолента.
Вивчив електричні схеми по фарах американки і європейки та намалював розпіновку роз'ємів обох типів фар.

У американки галогенки фішка підключення 6-pin, у європейки 15-pin.
Міняємо фішку зі сторони автопроводки на B1Y4-67-SH3, з'єднуємось відповідно розпіновки. Можна спаяти або обжати як я і потім посадити з'єднання в термоусадку.

.

ДХВ підключено як на американці (послідовне підключення ламп дальнього світла)

Така схема підключення ДХВ в американках:

 Так реалізовано підключення ДХВ у європейки:

В європейці +12В з контакту 2С блоку FBCM йде відразу на фішку роз'єму фари і далі на малу нитку лампи H15. В американці вихід 2С йде на реле ДХВ, яке вмикає лампи дальнього послідовно, тому лампа світить наполовину менш яскраво ніж дальнє світло. Теоретично якщо перекинути провід контакту 2С з реле на фішку фари, то ДХВ буде працювати по європейській схемі. Я не став цим заморочуватись. Може колись пізніше ).

Тепер маю фари європейського типу, в яких працює все окрім коректора (в американці з заводу не передбачено навіть ручного коректора для галогенових фар).

Але то діло поправиме ))

P.S. Далі буде......

UPDATE. Переробив схему ДХО на європейську.  У європейки на дальній /ДХВ стоїть двохниткова лампа  з цоколем H15. Одна нитка на ДХВ, друга нитка на дальній. Прокинув провід від контакту 2С блоку FBCM на роз'єм правої і лівої фари на контакт C (який відповідає за ДХВ). Тепер все працює як на європейках: вмикаються ДХВ - загорається одна нитка, вмикаєш дальній - загорається друга нитка. Тепер можна спробувати встановити LED лампу H15, тоді ДХВ будуть горіти білим а не теплим жовтим кольором.