только запустили мотор. с донора на холостых было все порядке но когда проехались пару километров мотор пошол на разрыв и даже после того как вытащили ключ не заглох глушили передачей. вернулись обратно на сто двойной уровень масла солярка пошла в масло.сняли клапанную крышку проверили обратку все хорошо проверили форсунки тоже все ок завтра проверим компрессию на всякий случай хотя она к малярка в масле никакого отношения не имеет. еще одно когда.запускали мотор без клапанной крышки выстреливало белым дымом выпускного коллектора второго целиндра непонятно почему