Ремонт генератора

Приблизительно год назад появился шелест подшипников думал это ролики хотя менял их сравнительно недавно. Потом стал замечать моргание подсветки салона на холостых оборотах, окончательно понял что генератор приехал когда перестал заводиться по утрам. Решил не заморачиваться с самостоятельным ремонтом и отвести его на сервис. Процедура снятия очень простая всего два болта, потом еще 2 гайки чтобы отсоединить провода и генератор в руках.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro