()

ходовка, конец 1го этапа

Я їжджу на BMW X5 (E53)
Дніпро, Україна

Привет! вообщем можно поставить запятую с занижением.

После первой установки перепака -50 и фобос -50. я просто выпал в шок! витки пружин при малейших неровностях дороги клацали друг о друга, и ездить было не реально!

Иду на базар. покупаю на перед 12мм пищевой шлаг. и 10 назад. Снимаю всю ходовку, пытаюсь натянуть шлнаг, но не судьба.
В итоге срезаю еще виток (= -2витка) со своего переднего стока и ставлю временно вместо долбаного Фобоса.
На зад ставлю сток -1виток.
Итог выглядит прикольно. ездить прикольно на пустой машине. но чуток пригрузил и всё пружины уже работают неадекватно.

Через несколько дней покупаю на перед 14мм шланг. на зад 12мм. Несколько часов трудов, и издеватеьства над пальцами и шланги в порезаном виде, по 7-8см натянуты на все пружины.

на круг ушло примерно 15м шланга, но можно было еще пару метров добавить.
Собираю всё это дело, и., ., машинка малость приподнялась относительно резанного стока, но ездить на груженную стало наверно даже лучше чем на пустую. при том что управляемость та же, машинка значительно комфортнее.

Вывод не оригинален, фобос — полный отстой! Так что если хотите правильные пружины то H&R или Eibach!

По поводу перепака. работают достойно, но всё же наверное лучше плазу взять, пускай и дороже.

Опубліковано: 07 серпня 2012р. 02:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.