стук и скрип тормозов. устраняем.

Значит скрипели у меня колодочки и был стук суппорта на ямках. долго я прислушивался к месту звука, и показалось что стучи и скрипит сзади.
беру новые направляющие резинки АТЕ, и колодочки тоже АТЕ.

*

Разбираю суппорта. и вижу не особо хорошие по качеству колодки, уже забыл чье производство. разница думаю уже заметна. на АТЕ есть накладочки, так называемые "антискриповые и антистучащие" =), ну и материал на ощупь сильно различается

*

вынимаю старые резинки, сразу замечаю что не очень то они и убитые. но поменять явно будет не лишним.

все хорошенько вычистил наждачкой и железной щеткой. и смазал спец смазкой.

*

впринципе всё по очень содержательной инструкции от АТЕ :)

*

выезжаю. и получаю два ощущения. хорошее и плохое.
хорошее: скрип ушел! ура! тормоза стали значительно приятнее. с одной стороны более мягкие(со старыми колодками как будто железом об железо тёр), с другой стороны более эффективные.

плохое: стук остался… хм… и где же он. ну ок, разберу ради интереса передний суппорт.
и ОПА. вот она проблема. в скобе совершенно нету резьбы для направляющих пальцев. я взял рукой и просто их вытащил… ))

быстренько раздобыл другую скобу.

*

собрал.
и "О чудо!"
тишина…

не ясно как прошлый хозяин терпел этот стук, + это как бы опасно…
ну и копеечная экономия на колодках тоже мне ясна… эх…