BMW 5 series (E34) (540i)

лечение ошибки "Niveauregelung"

Я їжджу на BMW X5 (E53)
Дніпро, Україна

Всем доброго времени суток.
достала меня сегодня окончательно выскакивающая ошибка о низком уровне подкачки задних аммортизаторов ("Niveauregelung"). которой у меня естественно нет. решил устранить.
погуглил, ничего толкового не нашел. только вариант перемыкания крайних контактов разъема датчика клиренса между собой, но вот прикол, у меня этого разъема нет :)
в итоге обратился я к Drundia, т.к. знаю что он знаток наших электро схем )). и через минут 20 он мне сообщил ответ(за что ему огромное спасибо =) ). вообщем нужно замассировать первый пин зеленого разъема блока самодиагностики, он же CCM.

т.к. не хотелось колупаться в ЧЯ (черный ящик, коробка с релюхами, предохранителями и тп.) разбираю блок CCM, беру тестер и ищу постоянный минус в самом блоке. нахожу его на одной из ножек большого конденсатора. туда и припаиваюсь.

*

дунул на схему лаком, чтоб не окислялись места пайки.

собираю, ставлю, тест драйв. Check Control OK
Ура :)

Продолжение истории :)

после выхода в свет данной записи, Drundia решил мне сообщить о то что я зря кидал такой длинный проводок. т.к. на соседнем пине(№2) есть постоянный "-".
в итоге я психанул, пошел заново разобрал блочек, отпаял провод и сделал перемычку между 1ым и 2ым пином.

теперь красивее )))


Опубліковано: 11 червня 2013р. 18:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.