BMW 5 series (E34) (540i)

небольшое ТО

Я їжджу на BMW X5 (E53)
Дніпро, Україна

Пришло время менять маслецо. А т.к. последние недели меня беспокоил немного возросший рахсод (в среднем по городу 17-18, было решено провести небольшое ТО.

Начал с обслуживания топливо-воздушной системы:
— помыл РХХ
— помыл дроссельную заслонку
— помыл форсунки, и естественно заменил резинки

все было и так не особо грязным, но теперь вообще сияет ))

до процедуры:

после:

Резиночки форсунок:

*********************************

Далее замена расходников:
— свечи. на "драгсвечи" финансов нету, по этому посоветовали попробовать Denso TT. электрод в них значительно меньше обычной свечи, конечно не такой как на "драгоценной" но и это уже должно давать эффект.

— фильтр топливный

— фильтр воздушный

********************************

Ну и собственно замена масла
— фильтр Mahle
за последние 8т. это 4й фильтр.
первый был Бош, размякла основа и он стал плохо давить на клапапан.
второй Манн. та же хрень
третий был Майле. он уже на пластиковой основе, поэтому основа у него не мягчеет, но у него другая беда, позорного качества фильтрующи элемент.
и вот я дошел до Mahle. основа пластиковая, фильтрующий элемент хорошего качества.

— 7.5 л. маслеца Polo Sport 10-40

********************************

результат:
с 99% уверенностью могу сказать. что расход вернулся на свои обычные показатели 15-16л.

**********************************

Для полного счастья взял пахучку )))). Её слава богу не надо нигде вешать, а можно спрятать по сиденьем.

Всем, спасибо за внимание ;)

Пробіг 254000 км.
Опубліковано: 09 серпня 2013р. 09:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.