BMW 5 series (E34) (540i)

Занижайся правильно! часть2.

Я їжджу на BMW X5 (E53)
Дніпро, Україна

Эффект после установки правильных пружин на перед мне понравился. поэтому я решил побыстрее приступить к задней половинке.

По звуку во время езды, слышал что скорее всего опорам задним пришло время.
Взял Sachs. Упаковка и комплектация порадовала. все качественно и красиво.
на резьбах защитные колпачки. гаечки в отдельном пакетике, подробная инструкция.

*

Еще захотел купить родные бумажные прокладочки под опоры. Заказал. Оплатил.
А мне вместо них пришли какие то железные шайбы. пришлось отказываться. а заново заказывать не стал. т.к. менеджер сказал что придет то же самое :(

*

Стойки оставил свои. Sachs. за пол года. ни внешне ни по состоянию не скажешь что на них ездили :)

*

Пружинки красные китайские снял. и поставил оригинал с 540. вот только еще не нешел по них информации. М тех они или нет.
Ну и вместо оригинальной бумажной прокладки, вырезал сам на скорую руку из листочка А4 :)

*

*

Итого результат:
мерял не совсем правильно, но все же :)
к тому же земеры делал на не идеально ровных поверхностях, несколько раз. поэтому данные немного различаются
расстояние между аркой и землей
спереди 640-650
сзади 630-640

у товарища стоят новый комплект Eibach ProKit. цифры впринципе такие же.

По езде:
ну оочень доволен!
во первых новые опоры сказали свое слово.
во вторых и спереди и сзади увеличился преднатяг у пружин. и машина стала меньше кивать.

ну есть конечно и небольшой минус. это внешний вид. но зимой пожалуй, все же лучше проходимость :)

Опубліковано: 13 жовтня 2013р. 12:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.