Индикация включенного круиза

Всем привет

Так как многих заинтересовало последнее фото из прошлой записи, на котором запечатлено индикация включенного круиза (которого конечно же в Е34 не было отродясь), то выкладываю описание как это можно сделать.

Процесс не фоткал, поэтому будет больше словами.

Самое первое что нам понадобится это достать где-то маску круиза.
Например я выкорчевал ее из приборки е38.

Далее снимаем приборку и откручиваем переднее стекло. Оно держится на 6 винтах.
Достаем с нее нужную маску, отрезаем лишнее и на это место ставим нашу маску с индикацей круиза, в моем случае от Е38.

В приборке е38 используют светодиоды нужного цвета вместо лампочек. Поэтому маска круиза не имеет светофильтра, а просто прозрачная. У нас есть два пути решения, так же вставить светодиод зеленого цвета или наклеить светофильтр зеленого цвета.

Я пошел по второму пути и использовал родную лампочку и светофильтр.
Ставим на место, смотрим чтобы было все ровненько, и можно закрепить каплей клея. После этого можно приборку собирать.

Второй шаг – в бежевом штекере от приборки (Х16), находим бело-красный провод (пин №11). И в 5 сантиметрах от штекера откусываем. К оставшемуся кусочку припаиваем проводок длинной 1.5 метра (лишнее всегда можно убрать) и пропихиваем его через торпеду к нашей нише с мозгами круиза.

Третий шаг – наш проводок надо припаять к черно-коричневому проводу в штекере от мозгов круиза. А также добавить диод. У меня под рукой был 1N4007. Его и поставил.
Он нам нужен чтобы исключить паразитное загорание лампочки от нажатия на педаль тормоза при выключенном круизе. На саму работу круиза он не влияет.

Далее привожу схему оригинала и как надо сделать

.

Итог : включаешь круиз, лампа загорается, выключаешь — тухнет.

.

Ну и напоследок – автор не несет ответственности если у вас что-то сгорело или не работает. Все делаете на свой страх и риск. Если не уверенны в своих силах лучше обратитесь к электрику.

.

.

А на сегодня всё. Ставьте Лайк, подписывайтесь…
Удачи ;)