BMW 5 series (E34) (540i)

Маленькие приятности

Я їжджу на BMW X5 (E53)
Дніпро, Україна

Привет всем!

Сегодня мы будем ставить вещи, которые перешли по наследству от Flymaster.
Они очень долго и скурпулезно собирались по частям, но ввиду отсутствия времени так и не были поставлены.

Чтож, у меня они тоже довольно долго пролежали. Но вот выделен день.

И так погнали…

Первое – это система высоты ремня в зависимости от положения сидения.

.

У большинства она поломана, так как мало кто знает что при съеме сидения, её надо сначала отсоединить.
В результате не правильного съема ломается пластиковый кронштейн, и система уже не работает.

Замена очень простая – снимаем обшивку стойки.

.

Подымаем сидение и меняем поломанный на целый, проложив тросик по месту старого.

Так ремень поднят, когда сидение максимально назад –

.

Так, когда максимально вперед –

.

.

Второе Комплект оригинальной сеточки, в ноги пассажира.

.

Установка очень проста. Выбираем желаемое место. одеваем клипсы на раму сетки. Прижимаем к ковру и тем самым отмечаем места. Далее снимаем клипсы с рамки, и вкручиваем отмеченные места. Защелкиваем рамку на место.
Готово. Можно теперь туда пихать бутылочки с водой, газетку, и тому подобное барахлишко которое часто летает по салону.

.

.

Третье – на е34 540 в бампере вместо левой крышки, стоит воздухозаборник для охлаждения генератора.

Весь набор – сама крышка, тоннель который вставляется в лонжерон, и гофра на генератор

Установка тоже проще не куда. Снимаем бампер.
В лонжерон пихаем тоннель.

.

Снизу одеваем гофру и прикручиваем хомут на генератор.

.

Ставим бампер, ставим заглушку с отверстием. И дело сделано. Генератор теперь проживет дольше.

.

Ну и последняя мелочь – по каталогу называется «уплотнительный профиль» 51 71 1 944 538

Суть ее в том, чтобы направлять поток воздуха с решетки бампера к радиаторам.
К самой детальке, нужны еще 7шт пластиковых пистонов с саморезами.
Две минуты и стоит на месте.

Ну вот все, теперь конденсер и радиатор не будет обделен в охлаждении

.

.

На сегодня всё. Скоро эксперименты с выхлопом, и соответственно новые записи ;)

Удачи ;)

Опубліковано: 06 липня 2015р. 22:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.