Всех приветствую.
Сегодня продолжим заниматься стайлингом…
К накладкам порогов и уже установленному спойлеру захотелось и бампер. Точнее его всегда хотелось, просто не было такого острого желания. Смотрел в сторону М-бампера. Но уж слишком он приелся. А учитывая что машинка 540-ая, то начались поиски оригинального бампера. Которые естественно не увенчались успехом :(
Но отступать было поздно и были куплены клыки из стекловолокна.
.
Снял бампер и погнал его кромсать.
.
Вскрытие показало что он уже паян перепаян и восстанавливать его себе дороже. А нервишки к концу работы скорее придут в негодность. Поэтому быстро покупаем скорлупу от Polcar и уже издеваемся над ней.
Покупать родные кронштейны к неоригинальному бамперу и клыкам было уже комильфо. Поэтому делаем сами из 2мм листа
Фото делал мало, да и те половина где то похерилась.
.
После долгой и муторной подгонки посадил все на герметик. Губу бампера скрепил с кронштейном заклепками. А клыки к кронштейну поставил на клипсы. Отправляем в малярку.
.
И по итогу имеем такой видок. Теперь 540 снова за долгие годы опять выглядит как 540.
.
НО… оставить просто так 540-ой бампер показалось тоже скучно. И начались поиски вент.каналов для охлаждения тормозов.
И тут произошло чудо — одну по чистой случайности нахожу в Киеве за какие то 150 грн. Смешно для такой детали, новенькую, и муха не садилась.
Со второй очень здорово помог Андрей — Ganj.
И вот комплект в руках, но о установке уже в следующий раз…
.
.
Благодарю за лайки, подписки =)
Удачи ;)