Небольшое новогоднее путешествие + Меняем облик.

Всем привет! И с Новым Годом!

Еще в начале декабря купил оригинальные Б/У поворотнички и повторители, в правильном (на мой взгляд) цвете для моего цвета кузова. К тому же, это уже привычка которая заложилась еще с 540й.

Состояние было свойственное для многих лет пескоструя по трассам мира.

*

Но холодными декабрьскими вечерами, они не спеша преобразились в состояние очень близкое к новым.
Сначала абразивами 1500-2000-2500. А после машинкой с полировочной пастой 3М.

*

И вот полный комплект:

*

Было очень холодно, выковыривать повторители пока не стал.
Но поворотники уже поставил.

Морда стала иметь более классический и выразительный вид. С белыми как-то всё сливалось:

*

*

Теперь о моём небольшом новогоднем "путешествии"= ))

На 31 декабря была намечена поездка на малую родину, праздновать наступление НГ.

В день выезда температура была в пределах -15 / -20.
К тому же за несколько дней до этого, был приличный снегопад, и дорога по которой мне предстояло ехать была закрыта.
Более менее начал пробиваться транспорт как раз 31го числа.
Ехать было опасно, но планы менять я не люблю.

Утро 31го.
На улице около -15.
Иду к машине в надежде что дизель не подведет и сегодня.

"новый" облик авто, радует мой глаз :)

*

И таки не подвел. Завёлся как всегда с "пол оборота".
Почистил от обледенения стёкла, загрузил машину.
За это время машинка уже хорошо прогрелась, и за руль уже можно браться голыми руками без дискомфорта (как же хочеться руль с подогревом=)))) )
Собственно в путь!

Сразу за чертой города началось веселье:
Узко прочищенная полоса, с обледеневшими колеями.
Через 15км, попадаю в "пробку".
Фуру занесло и та на глухо заблокировала движение по моей полосе.
Пришлось сдавать назад (задом, т.к. развернутся возможности нет), чтоб найти место где можно перескочить сугроб и выехать на встречку.

Перескочил. Слава богу как раз в нужном месте встречка в основном была ширкой, и была возможность разъехаться со встречным транспортом, хотя в некоторых местах приходилось разминаться по обочинам (тоесть по сугробам).

"пробка" на "моей" полосе:

*

А вот и виновник:

*

Далее по пути попадалось много заметенных и брошенных авто, вот некоторые из них.

мерседес где-то в сугробе:

обмерзшая тойота

А тут хозяин уже видимо достаточно долго выкапывает своё Авео:

Просто фото состояния трассы.
Тут хорошо видно обледенение полотна, так что сильно не поманеврируешь.

*

*

Но это была достаточно широкая трасса Днепропетровск — Запорожье.
Далее меня ждала узкая дорога.
Перед тем как решиться туда ехать, заехал на заправку налил еще соляры, на всякий случай.

*

И через 15 км съезжаю на дорогу в сторону Никополя.
Изначально выглядела она достаточно живописно, и в коем то веке ощущалось новогоднее настроение. :)))

*

Ну а позже, на многих участках уже было не так весело, т.к. было очищено в ширину ровно одной машины.
И когда попадались редкие встречные машины, приходилось оттормаживатья почти в ноль, и разминаться в сугробах.
Жаль в таких моментах не было возможности фотографировать))

Но пофоткал другие моменты…
Замерзшая брошенная фура:

*

Еще одна, не осилившая долгий подъем. Видимо стоит долго, т.к. мимо неё уже расчистили колеи.

*

И еще одна, где то в полях:

*

*

Собственно на этом всё. Ехать было сложно, но машинка не подвела, за что ей спасибо :)

Всем хороших дорог и верных коней(железных) :))
Удачи…