Всем привет!
.
Как многие знают, свет на Е38 и так не очень, а если туда добавить еще и годы, которые беспощадно песочили стекло а так же убивали отражатели. В итоге получаем полное отсутствие нормального освещение.
Так что после моей 540, с замененными линзами, на которой ночью видимость была как днем, на 740, я старался избегать вечерних покатушек.
По этому как только появился момент. А момент этот, это ремонт кузова. Оставив машину, я прихватил с собой фары.
Собственно вот пациент:
.
Далее полная разборка, перемывка, и натирание до блеска деталей фары.
.
Разбираю линзы и вижу вот такое:
Правый и левый отражатели линз
.
.
Если вдруг кто не заметил, то на нижней половине отражателя заметно прилично выжженое пятно.
Которое естественно свет не отражало, а поглощало.
Не беда… Отдаю отражатели, а так же колечко внутреннего стеклышка (которое тоже от времени облезло) на "перехромировку".
И через несколько дней забираю вот такие детальки:
.
.
Так же проблема была с наружным стеклом. Оно прилично было посечено. Что ж беру наждачки и как любую пластиковую фару полирую. Но…
… не тут то было. На стекло нанесен какой-то очень прочный полимер. Который напрочь не хотел шлифоваться/полироваться.
Пришлось начинать всё с начала, и счищать этот полимер полностью грубыми кругами на шлифовальной машинке у знакомого маляра.
Итог такой:
.
.
Далее я уже как обычно самостоятельно выполировал его как и хотел изначально. То есть до идеального состояния.
.
Еще один моментик который надо было обязательно исправить.
Фары эти с английской машины. Потому шторки в линзах зеркальные. И светят не в ту сторону.
Инженеры сделаю полезную штучку — "переключатель" на шторке. В итоге из Право/Лево рукой фары можно сделать универсальную. Собственно так я и ездил эти месяцы.
Но теперь всё будет правильно. И светить будет куда надо. Беру "дремель" он же "гравер" и еще есть кучка названий у него. Черчу правильную форму шторке. и снимаю лишнее.
1. Так штора светит для праворуких авто
2. Плоский свет, так сказать универсальный
3. Тут уже доработанная мною шторка
.
.
Приступаю к сборке фары.
Всю кучу вымытых деталек складываю в одно целое.
.
.
Вот такая, почти как новая, фара начинает проявляться.
.
.
Ну и итог:
.
.
Но как многие знают. После снятия со стекла защитного слоя. Оно очень быстро заново посечется.
Поэтому еду к знакомому на бронирование пленочкой.
Идет процесс:
.
.
А вот уже финишный вид:
за отсутствующие форсунки омывателя фар и уставшие молдинги не судите строго, всё уже лежит подготовленное и скоро станет на свое место.
.
.
Подобную процедуру проходят и туманки, но о них в следующей записи.
А пока небольшой тизер о недавнем приобретении, о котором тоже скоро будет несколько постов.
Встречайте. "Top HiFi" он же "DSP", в полном комплекте.
.
.
А на сегодня всё.
Все кто слушал молодец. А кто не слушал — соленый огурец, подписывайтесь и читайте, чтоб не зря мои труды пропали :)
… продолжение следует.
.
.
p.s. Чуть не забыл. Светит теперь хорошо :)