BMW 7 series (E38) (740d Twin Turbo)

Снова устраняю колхоз или родной клаксон на своем месте.

Я їжджу на BMW X5 (E53)
Дніпро, Україна

Всем привет!

Еще в первой записи БЖ некоторые читатели заметили красненькие китайские сигналы.

Вот на этом фото:

.

Давно чесались руки их выкинуть. И вот сегодня настал этот момент.
Ибо надоели мне через раз работающие клаксоны, и к тому же их позорный звук.

Беру хорошие оригинальные клаксоны.

.

.

Мой гараж был занят, потому поехал в гараж к другу. Обычно там стоит машинка поменьше моей, и проблем с заездом нет. Я же сделав несколько попыток заехать, понял что пока ничего не задел, и так достану к сигналам. :)

.

Лезу в яму, и откручиваю китайский товар.

.

Т.к. разъемы на них были не как в оригинале, а просто торчащие "папы".
Родные разъемы предыдущие пользователи безжалостно откусили, и вместо них на сопли примотали огрызки проводов.

Причем, оба сигнала были подключены к проводам от одного родного сигнала.

Провода от второго родного — просто висели откусанными.

Удалил и выкинул "опухоль" :)

.

Тут явно поработал какой-то бог паяльника )))

.

Беру оригинальные разъемы, и "облуживаю" зачищенные концы.

.

Припаиваю на место, место пайки закрываю термоусадкой, и всё аккуратно заматываю лентой. В итоге от "завода" не отличишь.

Ставлю родные сигналы на свое место.

Т.к. сигналы находятся достаточно близко к земле а соответственно к лужам и тп. Есть вероятность что контакты начнут окислятся.

По этому как и на все остальные разъемы, наношу вот такую смазку.

.

Вся процедура заняла минут 20.

Итог: теперь я могу без стыда погудеть на ухо неторопливым водителям едущим спереди. =)))

.

.

На сегодня всё.

Всем удачи ;)

Опубліковано: 29 травня 2015р. 21:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.