Всем привет!
Сегодня будет тема о приведении к должному виду моей системы охлаждения.
Может кто помнит, в самом начале моего пути вместе с этим Трактором, пришлось заколхозить некоторые элементы.
А именно пробки спуска воздуха из головок, и трубка, как я понимаю расширительная.
.
Тогда же писал про домашний тест термостата, который показал что типа всё ОКей
.
В записях тех вроде не упоминал, но довелось слегка подремонтировать уставшие патрубки.
Короче еще тогда были сразу куплены новые оригинальные трубка расширительная и один из патрубков которые пришлось подколхозить. И лежали ждали своего часа…
.
И вот в последнее время начал обращать внимание на среднюю температура ОЖ, особенно в жаркие дни, показалось что как-то великовата она, хоть и стабильна. Держалась в пределах 98-100 градусов. т.к. знаю что тот же М62 ТУ вообще катает при 110-112 градусах, казалось что мои 98 пустяк.
Но ради интереса начал уточнять, сколько же у других моих собратьев по несчастью, или счастью :), короче владельцев 740d. И выявилось что меньше у них.
Тааакс… надо думать…
Помпа у меня точно хорошая, муфта тоже идеальная, радиаторы чистые, антифриз чистый и хороший. Остается пробка которая чисто теоретически могла нихрена не держать давление и тем самым плохая циркуляция, и термостат, который хоть и шевелился в кастрюле в "домашнем тесте", но возможно слишком медленно или поздно.
Что ж, заказываю оригинальные термостат, крышку, и эти пробки которые я когда-то колхозил.
.
Так же прикупил оригинальный основной патрубок в состоянии нового.
.
И пару бутылей оригинального антифриза на долив.
.
Что же… в бой, наводить фен-шуй!
Старый и новый термосы:
.
Несколько часов убитого времени, и все новые детальки на своих местах.
.
Прокачиваю систему ОЖ, и еду на многочасовой тест. Перфекто! 88-90 градусов.
Как то так :)
Всем спасибо за внимание, лайки, подписки, репосты )))
Удачи ;)