BMW 7 series (E38) (740d Twin Turbo)

Кузовной ремонт. Часть 4

Я їжджу на BMW X5 (E53)
Дніпро, Україна

Всем привет!

Начало тут:
Часть 1
Часть 2
Часть 3

Пару недель не было времени на записи в БЖ, сборка и отложенные на почти два месяца поездки, не оставляли свободного времени.

Сегодня запись о сборке.

Прежде чем забрать авто с малярки к себе в гараж, было установлено новое стекло. Старое было еще оригинальное, жутко высеченное за 15 лет, + очень давняя трещина на пол стекла. Даже не знаю как я так долго вытерпел.

Для установки были куплены новая уплотнительная резинка, пробки для клипс боковых молдингов, и сами клипсы. Так же прикупил резиновые дистанционные буферочки.

Кстати пробки клипс, каждая в индивидуальной упаковке, чем они это заслужили не ясно…

.

Торжественный момент установки новенького стекла…

.

Там же сразу и вклеили новую резинку люка. Тоже давно мечтал сменить её, старая была затертая и начала отклеиваться.

.

Далее машина переехала ко мне в гараж…

И понеслась…

Начал с очистки салона, и всего что можно от следов малярки.
Купил кучку разных щеточек.

.

Взял в гараж с собой любимую, запаслись едой, и в бой =)))

.

Помошница уже трудится с пылесосом и щеточками в руках :)

.

Еще небольшая порция приобретений, которые не забыл сфоткать. Изначально планировал совершенно все покупки отчетливо перефотографировать, с номерочками и тп. Но когда пошла сборка, честное слово было не до фотографий …
Тут пробки клипс средних молдингов, пробки порожков, пробки пластиковой площадки под стеклом, клипсы на пластиковые пороги, клипсы на "удочки", клипсы на "серпы", втулки под саморезы. Если кому надо какие-то номера, поищу по накладным…

.

Собрал стекла дверей, и алюминиевые ободки стекол. И наконец вышло солнышко, рассмотреть цвет во всей красе…

.

Далее занялся установкой пластика под стекло.
"Жабо" собирался купить новое, но случайно попалось очень легкое б.у. в состоянии нового. 2013 года выпуска. Реально как новое. Резиночка мягенькая… ммм… короче свезло так свезло… )))

.

Щиток за вакуумником, который частенько у всех слегка ржавеет, почистил, и покрасил. Терь тоже как новый.

.

Весь металл под пластиком лобового как новый. Установил новые пробки клипс. Клипсы "жабо" тоже новые, а старых там в принципе и не было :) Было натыкано абы шо…

.

Напялил на усилитель новенький бампер. Закрепил таким же новенькими клипсам…

.

И вот уже похоже на машину.

.

Далее сборка ручек. Установка новых буферов.

Установка подсветок. Шумо-тепло изоляцию приклеил, с завода скорей всего она и была приклеена, но со временем она отпадает, и потом висит на ручке без дела…

.

Вот ручки уже на своих местах, собственно как и фары. Зеркала тоже стоят, но о них будет отдельная тема, думаю владельцы 38 понимают почему…

.

Приступаем к сборке багажника, установка заднего бампера.

Без помошницы опять никуда :)
Перед сборкой всё тщательно вымывается, очищается.

.

Внутряк багажника собран, бампер на своем месте…

.

На данный момент машинка уже ездит, и на 99% процентов собрана. То что решился поменять цвет — не пожалел, самому очень нравится, и окружающим тоже… Где бы не стал, куда бы не приехал, у всех есть желание поговорить о новом цвете. Мойка, заправка, или просто парковка возле магазина.

На сегодня всё, на днях оформлю финальный пост на тему кузовного ремонта.

А пока спасибо за внимание, за лайки, подписки…

Удачи ;)

Продолжение тут: www.drive2.ru/l/460009827612041971/

Опубліковано: 21 листопада 2016р. 00:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.