Паливні корекції в мінусі

Довго мені не давали спокою паливні корекції які лізли в мінус що коротко часні (-20)так і довго часні(-18). Почав з клапана адсорбера який був не справний. Замінив на BOSCH 0 280 142 310 такий був і попередній. Ситуація трішки покращилась довготривалі -15 , короткочасні -11 на хх. Але це ще далеко до нуля. Далі думав може щось з ГБО але там нічого не знайшов. Звернув увагу що лямда дуже повільно реагує але вона працює та й помилки по ній відсутні. Заміряв тиск палива на хх близько 3х атмосфер, без трубки вакуума 3.2 атмосфери, пережав обратку майже 5.8 атмосфер. І тут все наче нормально. Повернувся до лямбди замінив її на Bosch 0 258 010 032 і як очікувалося результату це не дало. Чистка адаптація дроселя також результат відсутній. Повітряний фільтр що з ним що без нього все так само як і було. І вже опустивши руки налаштувався записуватись на СТО ( справа в тому що хотілось знайти самому проблему) але приїхав до мене знайомий на пасаті і я попросив у нього його РТП просто так бо був впевнений що мій працює штатно. І тут нарешті я побачив бажані цифри по паливних корекціях довго тривала 0 короткочасна +-3. Замовив Bosch 0280160615. Після заміни РТП заміри тиску палива не змінились. Не знаю як це працює але корекції в нормі що мене радує.