Обратил внимание, что как-то своеобразно показывает температура системы охлаждения. Изначально долго вообще ничего не показывает. Но мне сказали, что для дизеля это нормально. И все же, когда печка дует горячим, а стрелка показания температуры системы охлаждения только немного поднялась, не дойдя до рабочей отметки, мне показалось это не нормальным.
Я снял крышку на двигателе и внимательно посмотрел на датчик. Визуально всё было нормально. Но оказалось, что он неисправен - немного прокручивался вокруг своей оси.
Я заказал другой.
И вот получив новый датчик, обрадовавшись хорошей погоде, я задёр капот)
Оказывается выкрутить старый датчик дело не простое. Стандартная торцевая головка не становится - мешает пластмассовая часть датчика. Рожковый ключ захватывает датчик совсем плохо и срывается при усилии. Мне на помощь пришёл старый колесный ключ. Он хорошо стал на старый датчик. При помощи рожкового ключа я смог открутить старый датчик. В обратном порядке я закрутил новый датчик.
Проверил - всё работает.
Сегодня пол дня мотался по своим делам. Реакция датчика более информативная.
Берегите своих железных коней и они ещё послужат!
Спасибо за Лайк, мира всем!